Was ich nicht verstehen kann, wieso man die Werte von Seiten der Fis nicht vorher kontrolliert, den Rennski mit einem Strickcode, Chip oder was weiß ich versieht und dann wars das, dann brauch ich unten nur noch schauen ob der richtige Ski im Ziel angekommen ist
die Techniker/Sportler sind schlau, die finden sicher einen Weg zwischen Kontrolle und Start dann doch noch etwas zu fluorieren - was auch angesichts der Vorteile die das bringt sehr verlockend ist/sein könnte - bleibt also nur eine Kontrolle unmittelbar vor dem Start oder gleich nach Ankunft im Ziel