Ich hab die Tage in meiner Ford-Werkstatt angerufen, die sagten mir: ab Bj 1992 kann Ford e10 tanken - auch durcheinander mit normalem super, macht kein problem! lediglich 2-3 typn wären nicht tauglich!
Trotzdem n Witz der ganze grampf!
Hab neulich gelesen das lediglich die Mondeo Modelle probleme bereiten... Ich hoffe diese Aussage stimmt auch. Meine Mutter hat neulich, ausversehen versteht sich, in unserem Escort 25 liter E10 getankt. Hatte jetzt schon ein bissl Angst....
Habe Gestern in Österreich für 1,32 Diesel getankt.
Bin auch von der Autobahn abgefahren und durch Käffer durch, billiger wie 1,30 habe ich nichts gefunden 
Davor bin ich durch Italien gedüst, was da für Preisunterschiede an den Tankstellen ist, kaum zu glauben! Diesel gab es die 4 Tage die ich dort war, zwischen 1,28€ und 1,42€ (am selben Tag)? Ich habe keine Ahnung wodurch die Preisunterschiede zustande kommen...
E10 wird lt. einer Automobilzeitschrift, von einigen wenigen Autos nicht vertragen, zum Anfang billiger sein als Super, danach 10 Cent teurer als Super, also gleiches Preisniveau wie Super+?
Angeblich ist die Herstellung aufwendiger, der Rohstoff teurer und die Umstellung kostenintensiv für die Mineralölkonzerne 
Nachdem das günste Normal durch Super verdrängt wurde, wird das Super auch abgeschafft und nur noch Super+ angeboten, sowie die lächerlichen "Superkraftstoffe" der jeweiligen Konzerne. Damit zieht man den Autofahrern nicht nur durch steigende Rohstoffpreise, Steuererhöhungen und willkürliche Preiserhöhungen des Endprodukts, sondern auch durch Einführung neuer Kraftstoffe die keiner will/braucht, das Geld aus der Tasche.
Irgendwann sollten einfach alle, die einen weiteren Arbeitsweg als 25km haben, eine Woche daheim bleiben. Was glaubt ihr wie groß der Aufschrei in Deutschland wäre, wenn das Land lahm gelegt ist. Da hilft kein "nicht tanken" oder protestieren was, da braucht man langsam mal was handfesteres.
Und das unsere neuen Autos weniger Sprit brauchen und wir dadurch sparen, ist meines erachtens auch blödsinn!
Mein 2001er 320d E46 konnte ich mit 4,7 Liter fahren, den von den Daten her gleichen Motor in meinem neuen E91, bringe ich nicht unter 6,5 Liter!
Bin mal gespannt was mit der Autosteuer passiert, lt. einem Bekannten wird sich in zwei Jahren einiges ändern, und wir Dieselfahrer werden bei weitem nicht mehr so abgezockt!?
Mit der Abzocke der Dieselfahrer würde mich auch interessieren was da passieren soll.
Chris, die nächsten Panikmacher?! http://www.zdf.de/ZDFmediathek/b…r-bei-E10-Sprit Schön, wie mal der Filz Politik-Ölmultis-Kraftfahrzeugindustrie herausgearbeitet wurde...
Immer noch nichts Neues! Zwei Klicks im Internet und man weiß, ob sein Auto E10 verträgt. Lustig find ich ja am Anfang die Umfrage an den Tankstellen. Armes, dummes Deutschland.....
chris
Juhy
Du wirst es nicht glauben, aber über Telefon oder vor Ort bei jedem Autohändler kann man sich die Infos auch holen. Ein bißchen Eigeninitiative darf man doch voraussetzen. Außerdem wird an jeder Zapfsäule auf das E10 hingewiesen. Wo das nicht gemacht wird liegt es eher an der Schlamperei der Tankstellenpächter. Wieso sollen auch die Mineralölkonzerne verantwortlich sein welche Modelle das E10 nicht vertragen? Eigentlich sollten hier die Autofirmen da etwas offensiver informieren.
chris
Ich denke Schuld haben an diesem Durcheinander alle. Die Regierung, die Mineralölkonzerne und die Tankstellen. Jeder auf seine Weise natürlich. Daß die Automobilhersteller ein bißchen mehr Infos über die Verträglichkeit ihrer Modelle rausgeben könnten denke ich ja auch. Mich nervt nur dieses reflexartige Rumgeheule, was durch die diversen Reportagen und Berichte in den Medien auch noch gepusht wird (Gestern erst wieder was im TV gesehen, als drei junge Frauen sich an der Tanke vor einem Reporter sich zum Deppen machten). Ich verlange ja nicht viel, nur ein bißchen Eigeninitiative. Und wer fähig ist sich ein Auto zu kaufen und es anzumelden, bei dem setz ich es einfach zwingend voraus, daß er sich informieren kann ob sein Auto E10 verträgt.
chris
Es ist schon ziemlich unverschämt, dieses Benzin auf den Markt zu werfen und von denjenigen, die ältere Modelle und somit kein E10 tanken können, zu verlangen, das normale Super (früher Super plus) zu tanken, welches um einiges teurer ist.
Sorry, aber das ist eine enorme Verarsche, von wem auch immer 
Sollte das irgendwann mal bei Diesel auch so kommen, dass dem normalen Diesel noch mehr Biodiesel beigemischt wird, hab ich nämlich auch den schwarzen Peter.
Mein Wagen darf laut Hersteller kein Biodiesel tanken und je mehr Bio dem normalen Diesel beigemischt wird, desto größer auch die Gefahr, dass da irgendwann was passiert (Aussage vom Hersteller).
Es ist schon ziemlich unverschämt, dieses Benzin auf den Markt zu werfen und von denjenigen, die ältere Modelle und somit kein E10 tanken können, zu verlangen, das normale Super (früher Super plus) zu tanken, welches um einiges teurer ist.
Sorry, aber das ist eine enorme Verarsche, von wem auch immer
Das ist ja jetzt kein neues Phänomen. Wer einen Oldtimer fährt, brauch unter Umständen auch Bleizusätze, um das bleifreie Benzin benutzbar zu machen. Ob die Sinnhaftigkeit von E10 ein ähnlich gutes Verhältnis an Sinnigkeit im Vergleich zur Zumutbarkeit aufweist, wie das bei der Verbannung des Bleis der Fall war, das steht natürlich auf einem anderen Blatt. Technischer Fortschritt gibt es immer und in allen Gebieten und auch für z.B. VHS-Videokassetten zahlst Du heute durchaus mehr, seitdem das kein Massenmarkt mehr ist.
Ich werde definitiv kein E10 in mein Auto Tanken. Die können mir erzählen was sie wollen....der Motor mag es Vertragen aber gibt es großflächige Erfahrungswerte wie es aussieht wenn man mal 100.000km mit diesem Benzin gefahren ist. Viele Teile werden trotzdem anders angegriffen und es würde mich nicht wundern wenn die Lebensdauer ab einer gewissen Zeit oder Laufleistung doch drunter Leidet.
Vom höheren Verbrauch abgesehen der den Preisvorteil wieder schwinden lässt.
Auserdem unterstütze ich diese "Politik" nicht.
Das beste ist noch der ADAC.....der Rät davon ab im Ausland E10 zu Tanken. 
Na dann ist ja in EU Deutschland alles im grünen Bereich 
also hier aktuell: E10 1,56 €, Super 1,61 €, Super Plus 1,61 €.
Der Preis von E10 gegenüber Super schwankt doch stark. Manchmal kostet E 10 5 cent weniger manchmal ist der Preis gleich TEUER.
Bei uns werden an den meisten Tankstellen gar kein normales Super mehr angeboten... 
Mit em Geschäftsauto ists einem ja egal, da Tankt man dann einfach Super+, aber privat?
also hier aktuell: E10 1,56 €, Super 1,61 €, Super Plus 1,61 €.
Neuer Highscore, wa?!
Hab heute für sagenhafte 1,48 getankt undzwar das normale Super E5 
chris
Hab heute für sagenhafte 1,48 getankt undzwar das normale Super E5
chris
ich hab am montag noch oktan 95 für 0,92 getankt!
was rede ich, getankt hat der tankwart und er hat noch muchas gracias dazu gesagt 
Heute Morgen lag der Diesel hier bei 1,31. 
ich hab am montag noch oktan 95 für 0,92 getankt!
was rede ich, getankt hat der tankwart und er hat noch muchas gracias dazu gesagt
Ein weiterer Beweis das diese perverse Preistreiberei nur in Deutschland betrieben wird 
Ich konnte bei der Fahrt nach Stuttgart gestern keine Tankstelle sehen, wo E10 billiger war, als Super bzw. Super plus
Hab aber am Donnerstag das erste Mal überhaupt an einer ÖMV-Tanke "Winter-Diesel" gesehen.
Ansonsten wieder die gleiche Preistreiberei. Auf der Hinfahrt nach Stuttgart Diesel 1,41, auf der Rückfahrt dann 1,37 
