Danke Robert Habeck und liebe Ampel.
Ein weiterer aufschlussreicher Artikel zum Thema ist in der Times erschienen. Ein ums andere Mal haben deutsche Firmenlenker folgenschwere Fehlentscheidungen getroffen - wie beispielsweise Bosch mit der Entscheidung nicht ins Batteriegeschäft einzusteigen. Damit wurde ein Wandel verschlafen und das Feld anderen überlassen.
Es zeigt auch zu gut, in welchem Zeithorizont die Auswirkungen von derartigen Fehlentscheidung zu spüren sind. Unsere aktuelle wirtschaftliche Lage ist eben nicht primär auf Entscheidungen der letzten 3 Jahre zurückzuführen, sondern basiert auf Weichenstellungen, die viel länger in der Vergangenheit liegen.
How China Became the World’s Largest Car Exporter
Tariffs from the United States and other countries are unlikely to stop China’s auto export dominance.
www.nytimes.com