Krieg in der Ukraine

    Zitat von Paul_Juergen

    laut Tagesschau steht die doch noch abfahrfertig in Deutschland rum, Gozprom liefert nicht die nötigen Zollformulare und Bescheinigungen - wenn ich das richtig verstanden habe

    Das ist die Tagesschau. Gazprom verlangt Sicherheit dass sie von Sanktionen aus Kanada sicher ausgenommen sind, weil sie nur eine Ausnahmegenehmigung haben und keine Sanktionsfreiheit.

    Darum können sie die kaputten auch nicht wegschicken, weil die nicht zurück kommen könnten.

    Immerhin geben sie sich Mühe und sind Trickreich.

    10 Jahre lang ging das aber ruckelfrei.

    Zitat von ZweiPi

    Das ist die Tagesschau. Gazprom verlangt Sicherheit dass sie von Sanktionen aus Kanada sicher ausgenommen sind, weil sie nur eine Ausnahmegenehmigung haben und keine Sanktionsfreiheit.

    Darum können sie die kaputten auch nicht wegschicken, weil die nicht zurück kommen könnten.

    Immerhin geben sie sich Mühe und sind Trickreich.

    10 Jahre lang ging das aber ruckelfrei.

    die legen sich ein paar überholter und ganze Turbinen auf Vorrat, dass sie da nicht so einfach sanktioniert werden können, wenn sie zu uns nichts mehr liefern sondern in andere Richtungen - wir könnten ja auch schon mal anfangen zu Orbans Speicher heimlich ein paar kleine Tunnel zu graben, der scheint ja viel Gas zu bekommen.

    Für das das es angeblich recht vernünftig läuft in letzter Zeit entlässt er überraschend viele Leute, erst im Geheimdienst jetzt im Militär

    Zitat

    Selenskyj wechselt Befehlshaber in der Ostukraine aus

    Nach größeren Gebietsverlusten seit dem russischen Einmarsch hat der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj den Befehlshaber der Streitkräfte in der Ostukraine ausgewechselt. Per Dekret entließ das Staatsoberhaupt Hryhorij Halahan und setzte stattdessen Viktor Horenko ein. Der 44 Jahre alte Generalmajor Halahan hatte seit August 2020 die Spezialoperation in den Gebieten Donezk und Luhansk geführt. Der Krieg dort hatte 2014 begonnen.

    Nach Russlands Einmarsch im Februar hat die Ukraine inzwischen die Kontrolle über das Gebiet Luhansk komplett verloren. Das benachbarte Donezker Gebiet wurde zu rund 50 Prozent von russischen Truppen erobert. Vor dem 24. Februar waren nur knapp 30 Prozent der Gebiete von prorussischen Separatisten kontrolliert worden. Selenskyj hatte unlängst beklagt, dass Kiew bereits 20 Prozent des ukrainischen Staatsgebiets nicht mehr unter Kontrolle habe.

    Zitat von coolest_game

    Wenn man die alle genauso wie beschrieben zum argumentieren zwingt, stellen die sich von ganz alleine blos!

    Nur die Diskussionen denen sie sich einige davon ab und zu sogar stellen, werden ja nie soweit gebracht, dass sie nicht mehr rumeiern und Ausreden fabulieren können. Man lässt sie ja immer ohne Klartext davon kommen!

    Das merken die doch nicht mal.

    Und vor oder von wem werden sie denn blosgestellt?

    Dass sind doch nur jede Menge ahnungsloser Menschen.

    Denn nur sie haben doch Ahnung.

    Zitat von OlafSBR

    Auf alle Fälle schon mal die Mobilität und das Radar, wobei dies auch Nachteile hat.

    Damit ist zum Gepard alles geklärt ;)

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    Zitat von HeinzEAK

    Als erstes würde ich die VW Produktion aus Ungarn abziehen.

    Wir regen uns hier tagtäglich darüber auf, dass Russland ein autoritäres, nicht demokratisches System ist, dessen Präsident die Wirtschaft benutzt, um andere Länder zu erpressen.

    Und unsere Antwort darauf soll sein, dass unsere Politik ebenfalls der eigenen Wirtschaft vorschreiben soll, wie sie zu handeln hat? Sorry, aber das kann und darf in meinen Augen nicht die Lösung sein. Es ist für unsere Vorstellung von Demokratie noch nichtmal eine Option. Im innereuropäischen Umgang sollten wir eigentlich andere Lösungen haben.

    Zitat von true-blue

    Wir regen uns hier tagtäglich darüber auf, dass Russland ein autoritäres, nicht demokratisches System ist, dessen Präsident die Wirtschaft benutzt, um andere Länder zu erpressen.

    Und unsere Antwort darauf soll sein, dass unsere Politik ebenfalls der eigenen Wirtschaft vorschreiben soll, wie sie zu handeln hat? Sorry, aber das kann und darf in meinen Augen nicht die Lösung sein. Es ist für unsere Vorstellung von Demokratie noch nichtmal eine Option. Im innereuropäischen Umgang sollten wir eigentlich andere Lösungen haben.

    Nein, das sollte VW von selbst machen.

    Wenn man dann aber an China, VW, und die Uiguren denkt......

    Zitat von Maus

    Nein, das sollte VW von selbst machen.

    Wenn man dann aber an China, VW, und die Uiguren denkt......

    Warum sollte VW das tun? Wir reden von einem anderen EU-Staat! Warum sollte VW eine politische Entscheidung treffen? VW muss wirtschaftliche Entscheidungen treffen, keine politischen. Innerhalb der EU ist der politische und wirtschaftliche Rahmen ganz klar vorgegeben. Nirgendwo ist geregelt, dass sich deutsche Unternehmen zum Zwecke des politischen Drucks aus EU-Staaten zurückziehen müssen. Und das ist auch gut so, sonst gäbe es nämlich keine EU - und vermutlich auch keine funktionierende Wirtschaft mehr...

    Zitat von true-blue

    Warum sollte VW das tun? Wir reden von einem anderen EU-Staat! Warum sollte VW eine politische Entscheidung treffen? VW muss wirtschaftliche Entscheidungen treffen, keine politischen. Innerhalb der EU ist der politische und wirtschaftliche Rahmen ganz klar vorgegeben. Nirgendwo ist geregelt, dass sich deutsche Unternehmen zum Zwecke des politischen Drucks aus EU-Staaten zurückziehen müssen. Und das ist auch gut so, sonst gäbe es nämlich keine EU - und vermutlich auch keine funktionierende Wirtschaft mehr...

    Firmen sollten auch einen moralischen/ethischen Kompass haben, aber da zweifle ich gerade bei VW.

    Zitat von Maus

    Nein, das sollte VW von selbst machen.

    Wenn man dann aber an China, VW, und die Uiguren denkt......

    Nein, das sollte der Endkunde selbst machen. Zumindest vom deutschen sollte man so viel verlangen können, dass er diese Dinge in seiner Kaufentscheidung mit einbezieht.

    Zitat von ravensburgfan

    Nein, das sollte der Endkunde selbst machen. Zumindest vom deutschen sollte man so viel verlangen können, dass er diese Dinge in seiner Kaufentscheidung mit einbezieht.

    Ist für den Endkunden im Einzelfall natürlich nicht immer einfach nachzuvollziehen. Da bräuchte man ein entsprechendes Label - ähnlich wie das Fair-Trade-Siegel - welches anzeigt dass die Lieferketten des jeweiligen Produkts "koscher" sind. Warum eigentlich nicht?