Radsport allgemein

Hier noch was zu den doch ziemlich wilden Gerüchten von gestern.

https://www.cyclingnews.com/news/will-rumo…nsfer-to-ineos/

Ich kanns mir immer noch nicht so wirklich vorstellen. Ich glaub einfach nicht das ein Typ wie Lefevre sein "Baby" so einfach gehen lässt.

Und auch Benji Naesen (wohl wirklich einer der am Besten informiertesten Radsportjournalisten die wir haben) ist da auf Twitter noch ziemlich zurückhaltend. Ich kanns mir nicht vorstellen, aber wer weiß schon was die Zukunft alles so bringt.

Kleiner Einblick in das Jumbo-"Headquater"..

Ineos hatte/hat dieses Jahr tatsächlich wohl noch nen größeren Wurf am Transfermarkt vor. Anscheinend wollten sie Pogacar. Und das Remco-Gerücht hält sich ja auch noch...

https://www.globalcyclingnetwork.com/racing/news/in…vuelta-a-espana

Das große Beben beginnt. Roglic ist der Erste, der Jumbo verlässt. Weitere Fahrer können folgen.

Zitat von The_Iceman

Das große Beben beginnt. Roglic ist der Erste, der Jumbo verlässt. Weitere Fahrer können folgen.

https://www.br.de/nachrichten/sp…e-ziele,TrtkrDw

Heute gibts übrigens ab 10.15 Uhr mit der Lombardei-Rundfahrt das wie immer letzte Monument des Jahres zu sehen

Und die vieldiskutierte "Fusion" ist wohl vom Tisch...

https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_136030.htm

In einem wirklich tollen Rennen wurde Matej Mohoric soeben neuer Gravel-Weltmeister:):). Und die ganze Veranstaltung hat mal wieder gezeigt warum Radsport einfach der geilste, vielseitigste und unterhaltsamste Sport der Welt ist:):)… Noch dazu kommt das Mohoric, nach seinem fast schon legendärem Interview bei der diesjährigen Tour auch heute auf dem letzten Kilometer gezeigt hat dass er ein unfassbar sympathischer Kerl ist :)…

Tadej Pogacar hat gestern den Hattrick bei der Lombardei-Rundfahrt komplett gemacht, der letzte, der mindestens 3 Jahre in Folge gewonnen hat, war Fausto Coppi direkt nach dem 2. Weltkrieg mit sogar 4 Siegen in Folge.

Damit hat Pogacar seinen fünften Sieg bei den Monumenten geholt, und damit einen mehr als Mathieu van der Poel.

Wenn Pogacar mal Cross oder Mountainbike Weltmeister wird bin ich wirklich beeindruckt von ihm… Wie gesagt, die Vielseitigkeit macht den Radsport (zumindest für mich) aus….

Find es immer schade, wenn einer der Straßenprofis Weltmeister wird.

Es mag natürlich sein, dass sie beim Gravel auch die besten sind, aber das Weltmeistertrikot ist dann das ganze Jahr nicht zu sehen, weil man lieber als Straßenweltmeister Millionen kassiert und zum Spaß dann noch an der Weltmeisterschaft teilnimmt. Für die vielen, deutlich weniger bezahlten Cross oder Gravel-Biker ein Schlag ins Gesicht.

Kann aber auch jeden verstehen, der sagt, Mohoric war der beste auf Gravel und hat deshalb den Titel auch verdient. Schmälert in meinen Augen aber trotzdem die Reputation der Graveldisziplin.

Wäre ähnlich wie, Davies wird 100 Meter Sprint Weltmeister oder Olympiasieger, weil er da mal kurz bock drauf hat.

Zitat von Neihtul

Find es immer schade, wenn einer der Straßenprofis Weltmeister wird.

Es mag natürlich sein, dass sie beim Gravel auch die besten sind, aber das Weltmeistertrikot ist dann das ganze Jahr nicht zu sehen, weil man lieber als Straßenweltmeister Millionen kassiert und zum Spaß dann noch an der Weltmeisterschaft teilnimmt. Für die vielen, deutlich weniger bezahlten Cross oder Gravel-Biker ein Schlag ins Gesicht.

Kann aber auch jeden verstehen, der sagt, Mohoric war der beste auf Gravel und hat deshalb den Titel auch verdient. Schmälert in meinen Augen aber trotzdem die Reputation der Graveldisziplin.

Wäre ähnlich wie, Davies wird 100 Meter Sprint Weltmeister oder Olympiasieger, weil er da mal kurz bock drauf hat.

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Ich verstehe was du meinst und kann eigentlich jeden verstehen der so denkt. Aber wenn man gestern gesehen hat wie der Mohoric, grade in den Abfahrten mal wieder runtergebrettert ist, dann ist er sicher auch in dieser Disziplin so oder so einer der Besten.

Noch dazu kommt meiner Meinung nach kommt noch dazu dass es sich beim Gravel um eine noch so junge Disziplin handelt, dass es noch gar nicht so viele ausgemachte Spezialisten wie jetzt im Cross oder im Mountainbike gibt. Ich glaub die Veranstalter waren da ganz froh das auch viele "Straßenprofis" dabei waren. Wout van Aert war ja auch dabei, nur ist der halt leider sehr früh gestürzt.

Vittoria Bussi hat als erste Frau beim Stundenweltrekord mehr als 50 Kilometer zurückgelegt:

https://www.srf.ch/sport/mehr-spo…ltrekord-erneut

Zur Roglic-Verpflichtung hat sich bora-Chef Ralph Denk im "Tourfunk"-Podcast der ARD geäußert und zudem eine recht offene Bilanz für die deutschen Fahrer bei bora gezogen:

https://www.sportschau.de/podcasts/tourf…c-deal-100.html

Und dann noch ein regionales Schmankerl aus Nürnberg: Die alte Radrennbahn der "Assen" wurde reaktiviert:

https://www.br.de/nachrichten/sp…ennbahn,Tsr5mRf

Wenn ich mir das anschaue kriegt Bora eh richtig gut Mannschaft für die nächste Saison. Für die Klassiker sind sie sehr durchwachsen bis unterdurchschnittlich, aber für die Rundfahrten um so besser. Und mit Emil Herzog kriegen sie nen sehr interessanten deutschen Fahrer dazu. Die Roglic Verpflichtung verstehe ich (noch ohne den Podcast gehört zu haben) nicht ganz, aber mal schauen was das so wird.

https://www.procyclingstats.com/team/bora-hansgrohe-2024

Die Strecke für die Tour 2024 wurde vorgestellt.

https://www.letour.fr/de/rennen/gran…and-depart-2024

https://www.sportschau.de/radsport/tourd…tation-100.html

Ralph Denk von Bora wollte kein Gravel- oder Kopfsteinpflaster-Passagen... wurde nicht erhört...

Wieder eine Etappe mit vielen Höhenmetern zum Auftakt. Da reißt das Feld schon am ersten Tag auseinander... gibt es wieder kein Einrollen.

Ich finde diese Gravel-Etappe eigentlich ganz spannend. Hintergrund dafür wird wohl sein das Gravel als eigene Disziplin im Radsport noch relativ jung ist und um die Sache somit einfach noch bisschen zu pushen.

Das ist mal wieder richtig Kacke...

https://www.mtb-news.de/news/gcn-plus-wird-eingestellt/